纳米体育「新能源」是指传统能源之外的各种能源形式。 它的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部所产生的热能。 包括太阳能、风能、生物质能、地热能纳米体育、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢…
我来讲讲关于新能源的 10 个黑幕 。 千万不要不看正文直接点评 ，非车黑，只是肯说点真话的行内人。 黑幕 No.1 线% 以上 目前 ，国内通用的续航工况测试规则与 NEDC（New European Driving Cycle）基本相同，只是《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》会更鸡贼一点，居然允许厂家「只采用市区循环进行试验」（不用跑高速啊）。 回到中国最常见的 NEDC 工况测试规则上面来 ，目前最新的版本是 1997 年更新的，包…
虽然问题是2022年初的，但是这个问题放在2023年初来看，反而更加有意义。 先看2020年乘用车的厂商排名。 [图片] 2020年前五是：一汽大众、上汽大众、上汽通用、 吉利汽车、东风日产，国产品牌只有吉利占据第四，一个独苗。再看2021年乘用车的厂商排名。 [图片] 2021年前五是：一汽大众、上汽大众、上汽通用、 吉利汽车、东风日产，国产品牌只有吉利占据第四，排位和2020年一模一样。而2022年，就完全变了。 2022年前五是： 比亚迪、一汽大众、…
最近掀起了一股 《三体》热，里面提到了很多材料、物理方面的学科知识，也让我回忆起了我在生化环材天坑专业的那段经历。在此分享一下自己的经验和观点，希望还在天坑里的朋友或者即将入坑的年轻人可以少走一些弯路，早日出坑。十六年前，我考入北京某985大学中的材料化学专业，在那个时候算是热门学科，还没被知乎评为天坑专业。而且，我自身也是对做一名科学家非常感兴趣，想从事一些有助于人类发展的研究工作。当时也没想到多…
很开心有机会参与 @知乎汽车 和 @世界新能源汽车大会 主办的知乎圆桌，此回答下面的大佬们从技术微观角度/投资角度总结的很不错，抛开对新能源板块美股/A股的“股票信仰”，我想从较为宏观的碳中和政策，技术及安全性，市场成长性角度来分享一下，有机会再详实技术细节，欢迎约稿，不当之处请大家批评指正。欢迎转载，请联系 @Helios学长 or 邮件: helios. 利益相关：瑞士苏黎世联邦理工 新能源博士，德国新能源车…
我只是自驾游中途住了几天没有充电桩的酒店，就已经体会到了电车奴的痛苦，整天都要花心思服侍车主子充电。 我们四个人租了一辆 Model X 从湾区开往 San Diego。车在家里充满电出门，第一站停留 Santa Barbara，酒店有充电桩，只要别太晚回到酒店就有位置，住了两晚感觉很爽。下一站 Irvine，酒店没充电桩，购物中心有，为此专门去逛了一圈，虽然没买什么。最后抵达 San Diego，酒店在偏远的 Coronado，没有充电桩，烦死了。 我…
最简单的一个道理就是： 如果没有家充或者长途行驶，你会发现开120公里/小时省下来那点时间，又浪费在高速行驶造成续航超额损耗所导致的充能上。 但是有家充或者目的地有充能的短途出行，开120km/h更好的。因为充电真的很便宜纳米体育。
因为核电站中核燃料中的铀-235浓度只有3%~5%，而核武器中铀浓度高达90%。 如果不用核电站发电纳米体育，那些生产核武器的边角料怎么办？那些因为年老失修淘汰下来的核废料怎么办？ 既然中国已经是原生的核武器拥有国，却不建核电站，岂不是自缚拳脚？傻不傻？ 再者，核电站的安全问题是技术层面的难题，而化石燃料的稀缺是理论层面的难题。 两者的难度等级不在同一层面，技术难题易解，理论难题致命。 难道要等到被命远扼住了咽喉，几万…
起飞肯定没有，日子比以前好过点了。生物和环境不清楚，至少化学（不是化工）和材料（不是金属或无机非金属材料）没有某些人想象的那么坑了。本人某985大学本硕，本科应化（电化学），硕士材料（半导体方向）纳米体育，所谓的四大天坑占了俩，现在北部某省会城市央企研究所，第一年年薪30w+，第二年年薪35w+。且各种保险齐全、福利美滋滋，865、866单双休，生活轻松愉快。 [图片] [图片] [图片] 一直不明白，难道农林牧渔、地矿油冶、土木建筑比生化环材坑浅…
2023 年的氢能，有点像 2013 年的锂电。提起氢能，很多人觉得这是一个充满争议的赛道：一边充满着热血和希望纳米体育，一边又充满着质疑和批判。 2020 年 9 月，国家提出 3060「双碳」目标，氢能热度一波高过一波。但随着行业的发展，以及大家对氢的理解逐渐清晰，市场开始出现分化：乐观的人认为，如今氢能类似 10 年前的锂电池和光伏，虽然还未大规模商用，但从底层逻辑上符合人类能源演化的大方向，是人类最清洁的能源解决方案。从技…
